Graupner Tornado von Auge
Der Aufbau meiner Graupner Tornado. Ein Hydroplane aus ABS-Kunststoff. Von mir modifiziert für die HS7-Rennklasse. :)
Datum: 17.11.2005
Größe: 23 Elemente
dsci0105
Gesamtansicht.
Datum: 12.12.2005
Betrachtungen: 507
dsci0112
Noch einmal. :)
Datum: 12.12.2005
Betrachtungen: 389
dsci0116
Die Schwimmer und das Cockpit in Nahaufnahme. Die schwarze Scheibe ist mit Stift auflackiert.
Datum: 12.12.2005
Betrachtungen: 379
kl_sa500001
Nun zum Umbau der Tornado...
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 348
kl_sa500002
Die Tornado von unten. Viel Arbeit steht hier an.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 425
kl_sa500005
Die durch den Vorbesitzer verkorksten Schwimmer. :(
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 475
kl_sa500008
Ein Blick ins Innere.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 407
kl_sa500010
Heckinnenansicht.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 349
kl_sa500003
Die alte Wellenhose.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 380
kl_sa500013
Die alte Wellenhose mußte weichen.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 414
kl_sa500016
Innen wurden Verstärkungen aus dünnen Carbonplatten eingeklebt.
Datum: 04.11.2005
Betrachtungen: 317
kl_sa500026
Hier die aufgeschnittenen Kufen.
Datum: 05.11.2005
Betrachtungen: 476
kl_sa500027
Eine Komplettansicht mit Deckel, aber noch ohne Antrieb und Innereien. Rumpf-Länge: 56cm.
Datum: 05.11.2005
Betrachtungen: 408
kl_sa500041
Servo mit Servohalter aus Carbonplatte.
Datum: 06.11.2005
Betrachtungen: 305
kl_sa500050
GM Pinnacle Brillant Motor (27x1 Turns) mit gefrästem 4mm Carbon-Motorhalter.
Datum: 08.11.2005
Betrachtungen: 392
dsci0076
Die neuen Kufen aus 3mm ABS-Platten. :)
Datum: 09.12.2005
Betrachtungen: 460
dsci0083
Motor- und Servohalter sind eingeklebt.
Datum: 10.12.2005
Betrachtungen: 425
dsci0088
Alles eingebaut. Sehr sehr eng! Der Lüfter ist mit Klettband befestigt. Nur so kann man den als 6+1 konfektionierten Akku tauschen.
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 423
dsci0090
Hier darf der GM Pinnacle Brillant (27x1 Turns) ans Werk.
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 409
dsci0092
Ein Blick auf Empfänger und Servo.
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 477
dsci0095
Und so sieht das komplette Innenleben aus! :)
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 546
dsci0098
Hier gibt es noch viele Experimentiermöglichkeiten. :)
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 552
dsci0101
Fahrfertig auf der Waage: 1238g. Ich hab zwar das Ziel von 1150g weiter verfehlt als gedacht, dafür ist sie unkaputtbar. :)
Datum: 11.12.2005
Betrachtungen: 432